MENA Newswire News Desk: 보잉은회사의 지속적인 재정 및 운영적 어려움을 해결하기 위한 광범위한 인력 감축 계획의 일환으로 438명의 직원에게 해고 통지를 발표했습니다. 지난주에 통보된 영향을 받은 근로자들은 2025년 1월 중순까지 급여 명단에 남을 것으로 예상됩니다. 이러한 해고는CEO 켈리 오트버그가10월에 발표한 더 큰 계획의 일부로, 보잉의 글로벌 인력의 10%, 즉 약 17,000개의 직책을 감축하는 것을 포함합니다.
이 회사는 해고의 주된 이유로 인력 과다를 꼽았고, 이는 최근의 다른 혼란, 예를 들어 노조원들의 8주간 파업과 같은 혼란과는 거리가 있습니다. 보잉은 재정적 압박, 규제적 좌절, 생산 지연으로 점철된 격동의 한 해를 맞았습니다. 1월에 알래스카 항공 737 MAX 항공기와 관련된 사고로 인해 연방 항공청(FAA)은 한 달에 38대의 항공기 생산 한도를 부과했는데, 이 회사는 아직 이 목표를 달성하지 못했습니다.
영향을 받은 438명의 직원 중 218명은 엔지니어와 과학자를 대표하는 항공우주 전문 엔지니어 직원 협회(SPEEA) 회원이고 , 나머지 220명은 분석가, 기술자, 기획자, 숙련 기술자입니다. 워싱턴, 오리건, 캘리포니아, 유타에 있는 17,000명 이상의 보잉 직원을 대표하는 SPEEA는 해고를 확인했습니다. 영향을 받은 근로자는 재직 기간에 따른 퇴직금, 최대 3개월 동안 보조되는 의료 서비스, 경력 전환 지원을 받게 됩니다.
이러한 조치에도 불구하고, 해고는 Boeing이 불안정한 항공우주 시장과 내부 구조 조정 노력을 헤쳐 나가는 데 직면한 더 심각한 과제를 강조합니다. 회사의 재정적 어려움은 기계공 파업으로 인해 악화되어 생산 라인이 중단되고 737 MAX를 포함한 중요한 프로젝트가 지연되었습니다. Boeing은 파업 근로자에게 손실된 임금을 보상하고 상당한 임금 인상을 특징으로 하는 새로운 노동 계약을 협상했지만, 파업의 운영적 영향은 기존의 과제를 더욱 악화시켰습니다.
보잉은 알래스카 항공 사건과 그에 따른 FAA 감사로 인해 생산 속도가 상당히 느려진 후 안정을 되찾기 위해 고군분투했습니다. 버지니아주 알링턴에 있는 이 회사의 본사는 장기적인 재무적 현실과 생산 목표에 맞춰 인력을 조정해야 할 필요성을 강조했습니다. 더 광범위한 구조 조정 계획은 생산 비효율성과 규제 장벽으로 인한 재정적 침체를 해결하면서 운영을 간소화하는 것을 목표로 합니다.
해고에도 불구하고 보잉은 4년간 38%의 임금 인상과 노조 지원을 받아 협상한 추가 근로자 복리후생을 포함한 새로운 노동 협정에 따른 의무를 이행하는 데 전념하고 있습니다. 보잉이 운영을 안정화하고 생산 목표를 달성하기 위해 노력하는 가운데, 해고는 항공우주 거대 기업이 미래 성장에 중요한 숙련된 인력을 유지하면서도 재무 건전성을 보장하기 위해 수행해야 하는 균형 잡힌 행동을 강조합니다.